RETEN HORQUILLA ARIETE PAR 43-55-9,5/10,5

RETEN HORQUILLA ARIETE PAR 43-55-9,5/10,5

El retén de horquilla producido por Ariete se diferencia de otros productos existentes por la alta calidad y unicidad del material utilizado para su fabricación: el elastómero carbosílicio conocido como XNBR.

Esta mezcla posee en efecto características excepcionales de resistencia a la abrasión, a la temperatura y a los aceites que con aditivos muy específicos se utilizan en las horquillas de motocicleta y scooter.

Aplicaciones

HONDA

• CB125 RR / RS / RT (1994–1996)
  
• CR125 RR UPSIDE DOWN (1994 en adelante)
  
• CR250 R (1992–1995)
  

KAWASAKI

• KX125 (1985–1988; 1992–1994)
  
• KDX200 (1992–1998)
  
• KDX220 (1997–1999)
  
• KLX250 (1993–1996)
  
• KX250 (1991–1995)
  
• KX500 (1991–1996)
  
• ZX750 (1991–1992)
  
• ZXR750 (1989–1992)
  
• ZR1100 Zephyr (1992–1994)
  
• ZX11 Ninja (1990–1996)
  
• ZZR1100 (1990–1994)
  
• VN1700 Classic (2009–2013)
  
• VN1700 Classic Tourer (2009–2013)
  

SUZUKI

• RM250 (1988 en adelante)
  
• XF650 Freewind (1997–2001)
  
• TL1000S (1997–1999)
  
• GSX-R1100 (1989–1996)
  

TRIUMPH

• Daytona 600 (2003–2004)
  
• Speed Four (2004–2006)
  
• TT600 (2000–2003)
  
• Daytona 650 (2005)
  
• Tiger 885i (1999–2001)
  
• Tiger 955i (1999–2006)
  
• Daytona 1200 (1993–1997)
  
• Trophy 1200 (1991–2004, según versión)
  

YAMAHA

• YZ125 (1994–1995)
  
• WR250 (1995–1996)
  
• YZ250 (1994–1995)
  
• WR500 (1992–1993)
  
• TMAX 530 (2012–2013)
  
• TT600S (1993–1996)
  
• XT660R (2004–2012)
  
• XT660X (2004–2013)
  
• XTZ660 Ténéré (2008–2012)
  
• XTZ1200 Super Ténéré (2010–2017)
  
• XJR1200 (1995–1997)